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Sonderangebote und Neuigkeiten für die Kalenderwoche 49
Sehr geehrter Kunde,
diese Woche dreht sich alles um starke Neuheiten, echte Loklegenden und frische Highlights für Sammler und Anlagenbauer.
Den Anfang macht Lenz mit den Spur-0-Winterneuheiten: Nach der bereits angekündigten BR 80 folgt nun die Weiterentwicklung dieser Baureihe – die Dampflokomotive BR 81. Die kraftvolle Rangierlok überzeugt durch ihren größeren Kessel, den modernen Überhitzer und die typische Einheitsbauweise der späten 1920er-Jahre. Zehn Maschinen wurden damals von Hanomag gebaut und bis 1963 erfolgreich im Einsatz gehalten – ein Modell mit Geschichte und Charakter.
Für Freunde der modernen Epoche wird es ebenfalls spannend: NME liefert neue Getreidewagen der Epoche 6 in Spur H0 aus – detailreich, authentisch und perfekt geeignet, um aktuelle Güterverkehre realistisch auf die Anlage zu bringen.
Ein besonderes Highlight kommt aus der Schweiz: PIKO kündigt ein H0-Exklusivmodell an, das viele Sammler lange erwartet haben. Mit den beiden Prototypen der Re 6/6 erscheint erstmals ein Großserienmodell dieser ikonischen SBB-Lok. Die Auslieferung ist für Herbst 2026 geplant – ein echtes Schweizer Schmuckstück, das in keiner Sammlung fehlen sollte.
Wir wünschen viel Freude beim Entdecken der Neuheiten – und einen schönen 2. Advent voller Licht, Wärme und entspannten Modellbahn-Momenten! 🕯️✨🚂
Ihr Menzels Lokschuppen Team
 ACME Spur H0 Wiederauflage MAV Reisezugwagen
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11% sparen 91,60 EUR
EUR 82.40
EUR 82.40
ACME 52043 MAV Speisewagen Wrmz112 Ep.6
Speisewagen Bauart WRmz 112 der MAV, Epoche VI in aktueller MAV-Start Lackierung
- Re-run/Wiederauflage, liefebar laut Hersteller 2.Q.2026
- Re-run/Wiederauflage, liefebar laut Hersteller 2.Q.2026
11% sparen 91,60 EUR
EUR 82.40
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ACME 52055 MAV Gepäckwagen Ddmee Ep.6
Gepäckwagen Bauart Ddmee 222 der MAV, Epoche VI in aktueller MAV-Start Lackierung.
- Re-run/Wiederauflage, liefebar laut Hersteller 2.Q.2026
- Neue Betriebsnummer
- Re-run/Wiederauflage, liefebar laut Hersteller 2.Q.2026
- Neue Betriebsnummer
11% sparen 91,60 EUR
EUR 82.40
EUR 82.40
ACME 52063 MAV Personenwagen Apmz 1.Kl Ep.6
Personenwagen 1. Klasse Bauart Apmz 111 der MAV, Epoche VI in aktueller MAV-Start Lackierung mit gelbem Band ab 2023
- Re-run/Wiederauflage, liefebar laut Hersteller 2.Q.2026
- Re-run/Wiederauflage, liefebar laut Hersteller 2.Q.2026
11% sparen 91,60 EUR
EUR 82.40
EUR 82.40
ACME 52073 MAV Personenwagen Bpmz 2.Kl Ep.6
Personenwagen 2. Klasse Bauart Bpmz 111 der MAV, Epoche VI in aktueller MAV-Start Lackierung.
- Re-run/Wiederauflage, liefebar laut Hersteller 2.Q.2026
- Re-run/Wiederauflage, liefebar laut Hersteller 2.Q.2026
11% sparen 91,60 EUR
EUR 82.40
EUR 82.40
ACME 52074 MAV Personenwagen Bpmz 2.Kl Ep.6
Personenwagen 2. Klasse Bauart Bpmz 111 der MAV, Epoche VI in aktueller MAV-Start Lackierung - 2. Betriebsnummer
- Re-run/Wiederauflage, liefebar laut Hersteller 2.Q.2026
- Re-run/Wiederauflage, liefebar laut Hersteller 2.Q.2026
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Fleischmann Spur N Angebote Dezember
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34% sparen 209,90 EUR
EUR 139.99
EUR 139.99
Fleischmann 7560019 DBAG E-Lok BR 141 Ep.5
Elektrolokomotive Baureihe 141 der Deutschen Bahn. - In orientroter Lackierung mit Latz - Ausführung mit Doppellampen Die Maschinen der Baureihe E 41 (ab 1968: 141) wurden erstmals 1956 für den leichten und gemischten Dienst auf Hauptstrecken mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und einer Dauerleistung von 2.310 kW an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Als einzige Baureihe des Einheitslokprogramms erhielten sie ein Schaltwerk auf der Niederspannungsseite des Transformators. Das Schaltwerk hatte eine charakteristische Geräuschentwicklung, die neben den großen Zugkraftsprüngen zum Spitznamen äKnallfrosch“ führte. Ab 1987 bekamen die Lokomotiven eine orientrote Lackierung.
DCC Sound Ausführung 7570019 - 224,99 €
DCC Sound Ausführung 7570019 - 224,99 €
27% sparen 209,90 EUR
EUR 154.99
EUR 154.99
Fleischmann 7560028 PKP E-Lok BR 193 EU46-523 Ep.6
Elektrolokomotive EU46-522 (Vectron MS) der PKP Cargo. - Aktuelles PKP-Cargo-Design - Einsatz im internationalen Güterverkehr - Fein detailliertes Modell mit vier Dachstromabnehmern - Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter 2022/23 erhielt PKP Cargo fünf weitere Lokomotiven vom Typ Vectron MS. Anders als die zuvor gelieferten grau lackierten Loks erhielten sie das blaue PKP-Cargo-Design. Sie sind für Polen, Deutschland, Österreich, Tschechien, Slowakei und Ungarn zugelassen.
DCC Sound Ausführung 7570028 - 224,99 €
DCC Sound Ausführung 7570028 - 224,99 €
37% sparen 76,90 EUR
EUR 48.49
EUR 48.49
Fleischmann 6660046 DB Behältertragwagen-Doppeleinheit Ep3/4
Doppeltragwageneinheit, Gattung Laabkkmms, der Deutschen Bundesbahn. - Beladen mit Efkr-Behältern der Firma äBirkel“ - Fein detaillierte Ausführung
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Lenz Spur 0 Winterneuheiten
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Preis nach Erscheinen
Lenz 40281-01 DB Dampflok BR 81 002 Ep.3
Dampflokomotive BR 81 002 der DB, für die Epoche 3. DB-Keks, BD Münster Bw Gronau.
Nach der im September 2024 angekündigten Dampflok der BR80, möchten wir Ihnen heute die Weiterentwicklung dieser Baureihe, die Dampflok der BR81 vorstellen.
Die Lokomotiven der Baureihe 81 waren Tenderlokomotiven der Deutschen Reichsbahn für den Rangierdienst. Bei der BR81 wurde die Leistung durch einen größeren Kessel und einen Überhitzer für Heißdampf gesteigert. Zusätzlich wurden Maßnahmen zur Wassereduzierung umgesetzt, wie z.B. kleinere Kuppelräder, um die Vorräte an Kohle und Wasser für längere Einsätze zu optimieren.
Die zehn Maschinen wurden im Rahmen des Einheitsdampflokomotive-Programmes im Jahr 1928 von Hanomag ausgeliefert. Alle Lokomotiven gelangten 1949 zur Deutschen Bundesbahn. Die im Nordwesten eingesetzten Lokomotiven waren bis 1963 in Betrieb.
Nach der im September 2024 angekündigten Dampflok der BR80, möchten wir Ihnen heute die Weiterentwicklung dieser Baureihe, die Dampflok der BR81 vorstellen.
Die Lokomotiven der Baureihe 81 waren Tenderlokomotiven der Deutschen Reichsbahn für den Rangierdienst. Bei der BR81 wurde die Leistung durch einen größeren Kessel und einen Überhitzer für Heißdampf gesteigert. Zusätzlich wurden Maßnahmen zur Wassereduzierung umgesetzt, wie z.B. kleinere Kuppelräder, um die Vorräte an Kohle und Wasser für längere Einsätze zu optimieren.
Die zehn Maschinen wurden im Rahmen des Einheitsdampflokomotive-Programmes im Jahr 1928 von Hanomag ausgeliefert. Alle Lokomotiven gelangten 1949 zur Deutschen Bundesbahn. Die im Nordwesten eingesetzten Lokomotiven waren bis 1963 in Betrieb.
Preis nach Erscheinen
Lenz 40281-02 DB Dampflok BR 81 006 Ep.3
Dampflokomotive BR 81 006 der DB, für die Epoche 3. DB Schriftzug, BD Münster Bw Oldenburg.
Nach der im September 2024 angekündigten Dampflok der BR80, möchten wir Ihnen heute die Weiterentwicklung dieser Baureihe, die Dampflok der BR81 vorstellen.
Die Lokomotiven der Baureihe 81 waren Tenderlokomotiven der Deutschen Reichsbahn für den Rangierdienst. Bei der BR81 wurde die Leistung durch einen größeren Kessel und einen Überhitzer für Heißdampf gesteigert. Zusätzlich wurden Maßnahmen zur Wassereduzierung umgesetzt, wie z.B. kleinere Kuppelräder, um die Vorräte an Kohle und Wasser für längere Einsätze zu optimieren.
Die zehn Maschinen wurden im Rahmen des Einheitsdampflokomotive-Programmes im Jahr 1928 von Hanomag ausgeliefert. Alle Lokomotiven gelangten 1949 zur Deutschen Bundesbahn. Die im Nordwesten eingesetzten Lokomotiven waren bis 1963 in Betrieb.
Nach der im September 2024 angekündigten Dampflok der BR80, möchten wir Ihnen heute die Weiterentwicklung dieser Baureihe, die Dampflok der BR81 vorstellen.
Die Lokomotiven der Baureihe 81 waren Tenderlokomotiven der Deutschen Reichsbahn für den Rangierdienst. Bei der BR81 wurde die Leistung durch einen größeren Kessel und einen Überhitzer für Heißdampf gesteigert. Zusätzlich wurden Maßnahmen zur Wassereduzierung umgesetzt, wie z.B. kleinere Kuppelräder, um die Vorräte an Kohle und Wasser für längere Einsätze zu optimieren.
Die zehn Maschinen wurden im Rahmen des Einheitsdampflokomotive-Programmes im Jahr 1928 von Hanomag ausgeliefert. Alle Lokomotiven gelangten 1949 zur Deutschen Bundesbahn. Die im Nordwesten eingesetzten Lokomotiven waren bis 1963 in Betrieb.
Preis nach Erscheinen
Lenz 40281-03 DRG Dampflok BR 81 010 Ep.3
Dampflokomotive BR 81 010, der DRG (Deutsche Reichsbahn Gesellschaft), für die Epoche 2. Rbd Oldenburg Bw Oldenburg.
Nach der im September 2024 angekündigten Dampflok der BR80, möchten wir Ihnen heute die Weiterentwicklung dieser Baureihe, die Dampflok der BR81 vorstellen.
Die Lokomotiven der Baureihe 81 waren Tenderlokomotiven der Deutschen Reichsbahn für den Rangierdienst. Bei der BR81 wurde die Leistung durch einen größeren Kessel und einen Überhitzer für Heißdampf gesteigert. Zusätzlich wurden Maßnahmen zur Wassereduzierung umgesetzt, wie z.B. kleinere Kuppelräder, um die Vorräte an Kohle und Wasser für längere Einsätze zu optimieren.
Die zehn Maschinen wurden im Rahmen des Einheitsdampflokomotive-Programmes im Jahr 1928 von Hanomag ausgeliefert. Alle Lokomotiven gelangten 1949 zur Deutschen Bundesbahn. Die im Nordwesten eingesetzten Lokomotiven waren bis 1963 in Betrieb.
Nach der im September 2024 angekündigten Dampflok der BR80, möchten wir Ihnen heute die Weiterentwicklung dieser Baureihe, die Dampflok der BR81 vorstellen.
Die Lokomotiven der Baureihe 81 waren Tenderlokomotiven der Deutschen Reichsbahn für den Rangierdienst. Bei der BR81 wurde die Leistung durch einen größeren Kessel und einen Überhitzer für Heißdampf gesteigert. Zusätzlich wurden Maßnahmen zur Wassereduzierung umgesetzt, wie z.B. kleinere Kuppelräder, um die Vorräte an Kohle und Wasser für längere Einsätze zu optimieren.
Die zehn Maschinen wurden im Rahmen des Einheitsdampflokomotive-Programmes im Jahr 1928 von Hanomag ausgeliefert. Alle Lokomotiven gelangten 1949 zur Deutschen Bundesbahn. Die im Nordwesten eingesetzten Lokomotiven waren bis 1963 in Betrieb.
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NME Spur HO Neuheitenauslieferung
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EUR 72.90
NME 511623 NACCO Getreidewagen Tagnpps 101m³ Ep.6
NACCO, gelb Betriebsnummer: 3380 0764 060-4 geänderte Wagennr.
EUR 72.90
NME 511643 NACCO Getreidewg. Tagnpps 101m³ Ep.6
NACCO - LOTOS, gelb Betriebsnummer: 3380 0764 062-0 geänderte Wagennr.
EUR 72.90
NME 511647 NACCO Getreidewg. Tagnpps 101m³ Ep.6
NACCO - BUDWEISER, gelb Betriebsnummer: 3380 0764 069-5
EUR 72.90
NME 513608 Bureau Veritas Getreidew Uagpps Ep.6
Getreidewagen Uagpps 80m³ Bureau Veritas, dunkelblau, für die Epoche 6 Betriebsnummer: 3384 9345 100-3
EUR 72.90
NME 517600 TMF Getreidew Uagpps 80m³ Ep.6
Getreidesilowagen Uagpps 80m³ TMF, grau, für die Epoche 6 Betriebsnummer: 3356 0820 042-4
EUR 72.90
NME 517610 NACCO Getreidew Uagpps 80m³ Ep.6
Getreidesilowagen Uagpps 80m³ NACCO, blau, für die Epoche 6 Betriebsnummer: 3780 9344 012-1
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Piko Spur H0 SBB Re 6/6 Prototyp - Exklusivmodell für die Schweiz
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Preis nach Erscheinen
SBB E-Lok Re 6/6 11601 Prototyp Ep.4
Piko 97490 DC Analog Ausführung
Piko 97492 DCC Sound Ausführung
Pico 97493 AC Sound Ausführung
Piko 97490 DC Analog Ausführung
Piko 97492 DCC Sound Ausführung
Pico 97493 AC Sound Ausführung
SBB E-Lok Re 6/6 11601 Prototyp, Wolhusen, grün, Ep.4
Sondermodell für die Schweiz
Mit den beiden Prototyploks bringt PIKO eine ikonische Lok der Schweizerischen Bundesbahnen welche als Grossserienmodell bis dato noch nicht produziert wurde.
Sondermodell für die Schweiz
Mit den beiden Prototyploks bringt PIKO eine ikonische Lok der Schweizerischen Bundesbahnen welche als Grossserienmodell bis dato noch nicht produziert wurde.
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Preis nach Erscheinen
SBB E-Lok Re 6/6 11602 Prototyp Ep.5
Piko 97494 DC Analog Ausführung
Piko 97495 DCC Sound Ausführung
Pico 97496 AC Sound Ausführung
Piko 97494 DC Analog Ausführung
Piko 97495 DCC Sound Ausführung
Pico 97496 AC Sound Ausführung
SBB E-Lok Re 6/6 11602 Prototyp, Morges, rot, Ep. V, DC
Sondermodell für die Schweiz
Mit den beiden Prototyploks bringt PIKO eine ikonische Lok der Schweizerischen Bundesbahnen welche als Grossserienmodell bis dato noch nicht produziert wurde.
Sondermodell für die Schweiz
Mit den beiden Prototyploks bringt PIKO eine ikonische Lok der Schweizerischen Bundesbahnen welche als Grossserienmodell bis dato noch nicht produziert wurde.
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Roco Spur H0 - Lok der Woche
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40% sparen 279,90 EUR
EUR 169.99
EUR 169.99
Roco 70251 DB Dampflok 023 038-3 Ep.4
Dampflokomotive 023 038 der Deutschen Bundesbahn.
- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Teilen
- Metallräder mit filigranen Speichen
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Mindestradius 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen 2
Rauchgenerator Artikelnummer (analog) Seuthe Nr. 10
Rauchgenerator Artikelnummer (digital) Seuthe Nr. 11
Anzahl angetriebene Achsen 4
Rauchgenerator nachrüstbar Ja
Elektrik
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
Abmessungen
Länge über Puffer 245 mm
- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Teilen
- Metallräder mit filigranen Speichen
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Mindestradius 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen 2
Rauchgenerator Artikelnummer (analog) Seuthe Nr. 10
Rauchgenerator Artikelnummer (digital) Seuthe Nr. 11
Anzahl angetriebene Achsen 4
Rauchgenerator nachrüstbar Ja
Elektrik
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
Abmessungen
Länge über Puffer 245 mm
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